Keine Empfehlung

Ich habe den Scheinwerfereinsatz für einen Umbau gekauft und kann jedem nur abraten diesen Einsatz zu kaufen.

1. Schaut euch bei der Konkurrenz um, dort ist er wesentlich günstiger und kann teilweise auch orange leuchten/blinken. Der von Louis kann das nicht.

2. Die angegebenen Leistungen sind falsch. Bei 12V hat hat das Abblendlicht 16,5W und Abblend- +Fernlicht 18,6W. Bis 14V Spannung hat das Standlicht eine höhere Leistung (3,4W) als die LED für das Fernlicht! Einen Nachweis der Leistung konnte Louis auf Anfrage nicht liefern.

3. Bei uns in Deutschland im Rechtsverkehr ist eine asymmetrische Ausleuchtung durch das Abblendlicht vorgeschrieben. Bei diesem Scheinwerfer sorgen die beiden äußeren LEDs für eine gerade Hell-Dunkel-Kante und die mittlere LED projiziert ein Rechteck rechts der Mitte knapp über diese Kante. So nicht zulässig. Nicht umsonst hat der Scheinwerfer eine "Zulassung" für Links- und Rechtsverkehr (DOT + E24).

4. Das Fernlicht ist vollkommen unnütz. Die obere LED projiziert lediglich ein winziges Rechteck mittig über das Abblendlicht (mit 2,1 - 4,7W). Keine Ausleuchtung neben der Straße. Der Wald bleibt dunkel. Nicht zu gebrauchen.

5. Da der Lichtkegel so garnicht den Vorgaben in Deutschland entspricht habe ich bei Louis eine Kopie der Konformitätserklärung oder Typgenehmigung erbeten. Konnte man leider nicht liefern. Ist Louis dazu nicht verpflichtet? Woher stammen die sich widersprechenden Prüfsiegel auf dem Scheinwerfer? Konnte Louis leider nicht nachweisen.

6. Das Standlicht ist schön hell und verbraucht nur 3,4 Watt. Ob der Scheinwerfer als Standlicht zugelassen ist weiß ich aber nicht, hätte ich den angeforderten Dokumenten entnehmen können.

7. Der Spritzschutz scheint vom Scheinwerfer selbst ok zu sein, dann wurde aber so mit Schrumpfschlauch und dem Kabel des Standlichtes gefuscht, dass das Wasser so in den Schrumpfschlauch, am Kabel entlang, in den Scheinwerfer laufen kann. Da hätte man bei jedem beliebigen OEM schauen können, wie solche Kabelabgänge auszuführen sind.

Sehr schade um den Scheinwerfer, geht so natürlich zurück, weil ich mir im Falle eines Falles nicht sicher bin, was ein scharfer Gutachter einer Versicherungsgesellschaft mit so einem Scheinwerfer macht (Thema Betriebserlaubnis).